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2013年4月高等教育自学考试《桥梁工程》试题

发布时间:2017-04-07 浏览次数: 通知:2023年湖南自考专/本科学历提升方案出炉!

2013年4月高等教育自学考试《桥梁工程》试题

课程代码:02409

一、单项选择题(本大题共10小题,每小题2分,共20分)    
1.装配式预应力混凝土简支T形梁的跨中截面下方常做成马蹄形截面,其主要目的是(  C  )。
A.增加梁的稳定性        B.承受梁跨中较大的正弯矩
C.便于布置预应力钢筋    D.增强构件美观
2.与刚性桥墩相比,柔性墩承受的水平力(制动力、温度影响力)的值较( B   )。
A.大        B.小            C.相等      D.接近
3.实腹式拱桥在重力(不计弹性压缩影响)作用下,可与拱的压力线相重合的拱轴线是(  C  )。
A.圆弧线    B.二次抛物线    C.悬链线    D.高次抛物线
4.梁桥施工过程中要求无体系转换问题,可采用(  D  )。
A.悬臂法施工    B.逐孔施工法施工
C.顶推法施      D.就地浇筑法施工
5.人群荷载属于(  B  )。
A.永久作用    B.可变作用    C. 其他可变荷载  D.偶然作用
6.刚性横梁法的基本假定为(  C  )。
A.横梁的刚度与主梁相同    B.横梁的刚度为无穷小
C.横梁的刚度为无穷大      D.横梁的刚度小于主梁刚度
7.在《公路桥涵设计规范》中关于桥梁的冲击系数(1+)描述正确的选项是(   D )。
A.随跨径或荷载长度增大而增大    B.随跨径或荷载长度增大而减小
C.随跨径或荷载长度减小而增大    D.与结构的基频有关
8.下面关于桥梁分孔问题表述错误的是(  B  )。
A.应考虑通航的要求        B.与桥梁体系无关
C.需考虑桥梁的施工能力    D.需考虑地形条件
9.下列各桥梁上的作用中,属于可变作用的是(  C  )。
A.土侧压力    B.水的浮力
C.温度作用    D.混凝土收缩及徐变作用
10.桥梁预拱度值通常取以下哪种荷载产生的竖向挠度值(  D  )。
A.恒载          B.活载
C.恒载加活载    D.恒载和一半静活载
 
二、填空题(本大题共10小题,每小题2分,共20分)
11.桥梁设计的基本原则是    安全    、    适用    、经济和美观。
12.预应力混凝土斜拉桥的主要组成部分为   斜拉素   、   塔柱   和主梁。
13.预应力混凝土连续梁桥的施工方法很多,主要有   支架施工法   、  装配施工  、悬臂施工、顶推法施工和移动模架施工等。
14.我国公路桥规采用的是半概率极限状态设计法,设计和计算应满足  承载能力极限状态 和        
两类极限状态。
15.目前常用的几种荷载横向分面系数计算方法有  杠杆原理法   、   偏心压力法  、刚性梁法、横向铰接板法和比拟正交异性板法等。
16.按照主拱圈所采用的各种拱轴线型式,可将拱桥分为  圆弧线拱桥   、 抛物线拱桥 和悬链线拱桥等。
17.桥梁按上部结构的行车道位置不同,可以分为   上承式   、   中承式  和下承式。
18.拱桥按拱上建筑采用不同的方式,可将其分为   实腹式   和   空腹式   两种。
19.汽车荷载由   车道荷载     和   车辆荷载     组成。
20.在简单体系拱桥中,按照不同的静力图式,拱圈可以做成  三铰拱    、   两铰拱  和无铰拱。
 
三、名词解释题(本大题共5小题,每小题3分,共15分)
21.板的有效工作宽度:板在局部分布荷载的作用下,不仅直接承压部分的板带参与工作,而且与其相邻的部分板带也会分担一部分荷载共同参与工作,因此,定义车轮荷载产生的跨中总弯矩与荷载中心处的最大单宽弯矩之比为板的有效工作宽度。
22.净跨径:对于梁桥是指设计洪水位上相邻两个桥墩或桥墩与桥台之间的净距离;对于拱桥是指两拱脚截面最低点之间的水平距离。
23.合理拱轴线:合理拱轴线是拱桥上拱圈截面只受轴向压力而无弯矩作用的拱轴线。
24.预拱度:桥梁上部结构在自重作用下会产生挠度,为了保证桥梁竣后尺寸的准确性,在施工时支架须设置一定数量的预拱度。
25.设计洪水位:在设计桥梁工程时,必须确定一个适当的最高水位作为设计标准,这个最高 水位就称为设计水位。通常取设计洪水频率对应的洪水水位作为设计水位。
 
四、简答题(本大题共6小题,每小题6分,共36分)
26.横隔梁的作用是什么?
答:横隔梁的作用保证各根主梁相互连接成整体,在荷载作用下各根主梁能更好的共同工作以及防止梁受扭;端横隔梁有利于制造、运输和安装阶段构件的稳定性,而中横隔梁可以使荷载横向分布比较均匀。
27.桥面铺装的主要作用是什么?
答:桥面铺装的作用是保护桥梁主体结构,防止行车道板的磨耗;保护主梁免受雨水侵蚀;减缓冲击;分散汽车荷载。因此,桥面铺装应有一定的强度,防止开裂,并耐磨损。
28.为什么将后张法预应力混凝土梁中的预应力筋进行曲线布置?
答:减小梁端负弯矩,便于在构件端部布置钢筋及锚头,在梁两端可增强抗剪能力,且可防止预拉区裂缝及端部截面的中部纵向水平裂缝。
29.《公路桥涵设计规范》规定,重力式桥墩应检算的项目有哪些?
答:验算截面强度和偏心距;验算墩顶水平位移;验算承台基础底面岩土的承载力和偏心距;验算墩基础的稳定性。
30. 预应力混凝土梁桥有哪些主要特点?
答:优点:①能就地取材、耐久性好、可模性好、适应性强、整体性好。②能最有效地利用现代化的高强材料,减小构件截面尺寸,增大跨越能力。③比钢筋混凝土梁能节省材料。④预应力技术的采用,为现代装配式结构提供了最有效的拼装技术手段。
31.对于多孔不等跨连续拱桥,为了改善桥墩和基础的不平衡推力,常采用哪些措施?
答:①采用不同的矢跨比。②采用不同的拱脚标高。⑧调整拱上建筑的恒载重量。
 
五、论述题(本大题共1小题,每小题9分,共9分)
32.连续梁常用的悬臂施工法有悬臂浇筑法和悬臂拼装法,试阐述这两种主要施工方法的优缺点。
答:(1)连续梁悬臂浇注法的主要优点是:不需要占地很大的预制场;逐段浇注,易于调整和控制梁段的位置,且整体性好;不需要大型机械设备;主要作业在设有顶棚、养生设备等的挂篮内进行,可以做到施工不受气候条件影响;各段施工属于严密的重复作业,需要施工人员少,技术熟练快,工作效率高。(3分)
主要缺点:梁体部分不能与墩柱同时施工,施工周期较长,而且悬臂施工的混凝土加载龄期短,混凝土收缩和徐变影响大。(2分)
(2)连续桥悬臂拼装法的主要优点是:梁体块件的预制和下部结构的施工可同时进行,拼装成桥的速度较现浇快,可显著缩短工期;块件在预制场内集中制作,质量较易保证;梁体塑性变形小,可减少预应力损失,施工不受气候影响等。(2分)
主要缺点:需要占地较大的预制场地,为了移运和安装需要大型机械设备;如不用湿接缝,则块件安装的位置不宜调整。(2分)
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